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Matra i Speed Race D11 S

MATRA vous propose le premier vélo électrique de course avec un cadre en carbone très léger puisque le poids total est de 16.7 kilos avec la batterie de 500Wh.
Ce VAE Speed avec 4 modes d’assistance + mode piéton dispose d'une assistance Bosch Performance Line 350W qui vous permet de rouler jusqu’à 45km/h avec 3 capteurs (couple, fréquence de pédalage, vitesse) + détection changements de vitesses pour des performances hors du commun même dans le montées les plus raides. Plus d'infos

Marque : MATRA

BK41361810

Quantité :
Variantes :
 

Possibilité de paiement en 3x sans frais à partir de 1500€.

En stock

5 299,00 € 4 239,00 €

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"Matra i Speed Race D11 S" en détails...

Avec son nouveau modèle route électrique 2017, le i-Speed, Matra arrive en force sur le segment encore quasi inexistant du vélo de route électrique en carbone et aluminium et se positionne avec trois modèles, dont l’i-Speed Race D11 S.
C'est le premier vélo de route électrique en carbone avec une assistance jusqu’à 45km/h ePowered by Bosch.
Très léger avec son cadre et sa fourche en carbone, sa motorisation Bosch Performance Speed Line et ses composants ultra légers en font un vélo d’exception puissant et réactif conçu pour les cyclistes les plus exigeants.

Essai du Matra I Speed Race ProMouvoir 2 Roues
Essai du Matra I Speed Race L'Acheteur cycliste
Essai du Matra I Speed Race Vélo Magazine

Vidéo du Matra I-Speed Race


Caractéristiques techniques du Matra i Speed Race D11 S
Garantie
Cadre 10 ans, moteur et batterie 2 ans
Cadre
Cadre Matra™ i-Speed Carbone
Fourche
Carbone Matra™
Guidon
Route noir aluminium
Potence
Aluminium noir rigide
Transmission
SRAM Force CX1 Commande SRAM Force 22 18x11/28 dents (11 vitesses)
Moteur
Bosch Performance Line 350W, 36V moteur central/LCD central multifonctions avec commande déportée, amovible
Pneus
Schwalbe Durano E / section 25C
Freins AV/AR
Hydraulique SRAM Force 22
Roues
Mavic KSYRIUM DISC
Autonomie
Entre 60/150km
Batterie
Bosch PowerPack, 500 Wh
Selle
Selle Fizik® Antares R5
Poids
16.7 kg

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Pas de produit disponible

Liste des commentaires

Note moyenne des internautes (5 commentaires) : 5/5


Note : 5/5
michou du 26 le
michou du 26

Acheté en Val de Drôme fin janvier 2018 je totalise à ce jour 1300km et c'est un vrai régal à chaque sortie. Comme ce Matra est en taille 54...
j'ai changé la potence pour une plus longue : 110 mm et plusieurs réglages de hauteurs de selle et suite à quand même 5/6 sorties je me sent bien ..en confort maintenant Parlons autonomie en "1" avec l'assistance totale et dénivelé d'environ 1800m en 2 sorties j'ai parcouru :88km seulement sur le mode ECO En "2" avec l assistance en alternance ...juste quand c'est un peu dur..mais très souvent en mode ECO ( que j'adore) là c'est le grand écart j'ai parcouru entre 122, 188, et même 211 km et oui ....maintenant ça ça se gére ...en fait un petit défi perso
Petits bémols : difficile de placer un grand bidon et le cadre est raide d'où j'ai mis sous la gudoline une bande de gel mes douleurs aux cervicales ont disparues en partie
Aller bonne route et faites vous plaisir en investissant dans ce Matra

Note : 5/5
Toto le
Toto

Possesseur depuis 2 mois du matraquage, le constat est simple. Super et superbe vélo. Autonomie variable en fonction du niveau d'utilisation de l'assistance et des conditions de roulage. Les pneus sont d'origine un peu large mais changé pour des "normaux".

Note : 5/5
JR le
JR

Intéressé par ce produit, comment passer d'une autonomie de 60 à 150 km ça fait un sacré écart !!!!

Note : 5/5
e-cycle le
e-cycle

Bonjour,

Concernant la taille, demander conseil à un vendeur au 0243232517..
Il nous faut votre longueur d'entre jambe s'il vous plait.

Merci.

Cordialement
e-cycle.

Note : 5/5
Freddo le
Freddo

Intéresse par ce produit
Quels sont les tailles? Par rapport à mon vélo de route est ce que je dois choisir la même taille
Merci
Amities sportives

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