Bon velo robuste pour les chemins difficiles mais mais fixation selle à déja lâché .
Autonomie suffisante pour faire de belles balades attention de ne pas partir avec 3 barres sur le compteur car l'autonomie descend vite et gare au retour sans batterie la. Galère .
Désolé pour la marque Matra mais livrer un velo de 2000€ sans Manuel c'est vraiment anti commercial7

Matra i-step SL D10 blanc 2015
"Matra i-step SL D10 blanc 2015" en détails...
Doté d’une transmission haut de gamme Shimano Deore 10 vitesses qui ne nécessite pas d'entretien ni de réglages, le Matra i-step SL D10 est un vélo électrique de qualité qui a été conçu pour affronter tous types de terrains. Il est endurant et dispose d'une bonne qualité de roulage grâce à ses roues de diamètres de 700 équipées de pneus Schwalbe Smart Sam.
Au niveau de la sécurité, des freins à disque hydrauliques Magura très puissants sont présents pour assurer des distances de freinage courtes dans les descentes.
La motorisation électrique Bosch Active est efficace et douce, ce qui permet au Matra i-step SL D10 de disposer d'un excellent rapport qualité-prix vis-à-vis de ses performances et terme d'autonomie.
L’intégration du système électrique et du câblage passe dans le cadre pour plus de discrétion et un entretien réduit. Toujours du côté esthétique, les soudures du cadre sont polies et il est même possible d'installer un porte-bagage et des garde-boue pour le personnaliser à vos besoins.
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Note moyenne des internautes (9 commentaires) : 5/5
En attente de l'avoir suffisamment essayé, je ne peux pour l'instant donner mon avis définitif..Cela sera pour bientôt ! En attendant je vous signale n'avoir reçu aucune documentation de votre revendeur alors que mon épouse a reçu pour son vélo, d'une marque concurrente à MATRA, une excellente documentation explicative. Cherchez l'erreur. Serait-il cependant possible dans recevoir une de votre part ?
Votre vélo était un cadeau d'anniversaire de mes enfants...sans doc cela m'avait paru bizarre.
Super à l'utilisation, quand il fonctionne. Après avoir perdu une pédale à 250km (ça arrive) voilà qu'un frein casse tout seul. Frein réputé incassable par le fabricant se met à fuir dans la poignée.
Matra met un mois à renvoyer le mauvais frein à mon revendeur pour découvrir que la fourche avant est bloquée. Littéralement soudée.
Pas de commentaires de matra pour le moment. Déjà un mois sans solution de remplacement. Dur dur d'abandonner la voiture....
BON VELO MAIS POUR LE REGLAGE DU COMPTEUR PEU D'EXPLICATION POUVEZ VOUS ME FOURNIR UNE NOTICE MERCI
Bonjour
Qui pourrais me dire son autonomie.... La vraie ;-)